Reuters’in haberine göre, Dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticilerinden BYD, geçen yıl büyük beklentilerle tanıttığı Manisa yatırım planlarını askıya aldığını açıkladı. Yaklaşık 1 milyar dolar bütçeli ve yıllık 150 bin araç imalat kapasitesi bulunması öngörülen tesis için sahada henüz hiçbir altyapı ya da inşaat hamlesi gerçekleştirilmedi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan’nın da katılımıyla 2026 sonunda üretime başlaması hedeflenen tesiste yaklaşık 5 bin kişiye doğrudan istihdam sağlanması bekleniyordu.
ÖNCELİK MACARİSTAN YATIRIMI
BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, Türkiye'de kurulması planlanan üretim tesisine ilişkin çalışmaların süresiz olarak durdurulduğunu açıkladı. Li, fabrikanın ne zaman faaliyete geçeceğine dair net bir takvim ya da belirlenmiş bir tarih bulunmadığını da ifade etti.
Öte yandan şirket üst yönetimi, stratejik önceliğin Macaristan’daki fabrikaya ve Avrupa genelindeki yeni yatırım alternatiflerine kaydırıldığını duyurudu.
Firma içindeki önceliklerin fraklılaştığını vurgulayan Li, şu ifadelere yer verdi:
"Şu anda şirket olarak birinci önceliğimiz Macaristan pazarındaki yatırımlarımız. İkinci odak noktamız ise Avrupa genelinde üretim yapabileceğimiz ikinci bir tesis için uygun lokasyonu bulmak olacak."
MACARİSTAN FABRİKASINDA GERİ SAYIM
Manisa'da kurulması planlanan fabrika için henüz arazi incelemelerine ve altyapı çalışmalarına başlamayan BYD, Macaristan'ın Szeged kentindeki inşasına başladığı ilk Avrupa fabrikasında montaj hatlarını bu yılın dördüncü çeyreğinde faaliyete geçirmeyi planlıyor.
Avrupa Birliği'nin (AB) Çin'de üretilen elektrikli araçlara uyguladığı ek gümrük vergilerinin etkisini azaltmayı hedefleyen şirket, Avrupa pazarında doğrudan üretici konumuna ulaşmak amacıyla büyüme stratejisini hızlandırıyor.
Bunun yanı sıra BYD yönetimi, Avrupa'da sıfırdan fabrika kurmanın getireceği lojistik ve zamansal maliyetlerden kaçınmak adına Stellantis ve Volkswagen gibi köklü üreticilerin atıl durumda olan fabrikalarını bağımsız olarak devralmak için resmi temaslarını sürdürüyor. Şirketin kısa listesinde İtalya ve Fransa'daki üretim tesisleri öne çıkıyor.
