Elektrikli araçların yaygınlaşmaya başladığı ilk dönemlerde, motorlarının neredeyse sessiz çalışması önemli bir güvenlik endişesi olarak öne çıkmıştı. Özellikle düşük hızlarda ilerleyen araçların yayalar ve diğer sürücüler tarafından fark edilmesinin zor olması nedeniyle üreticiler, çeşitli yapay ses sistemlerini devreye aldı.

Ancak Çin’de geliştirilen ve Mazda’nın tasarım anlayışıyla buluşan CX-6e, bu konuda alışılmışın dışında bir özellikle dikkat çekiyor. Araçta bulunan harici ses sistemi, yalnızca yayaları uyarmakla kalmıyor; sürücünün araç dışındaki kişilere önceden hazırlanmış mesajlar göndermesine de imkan tanıyor.

SÜRÜCÜ ARAÇ DIŞINA SESLİ MESAJ GÖNDEREBİLİYOR

Mazda CX-6e’deki sistem sürücü tarafından etkinleştirilebiliyor. Araçta bulunan dış hoparlörler sayesinde sürücü, trafikteki yayalara veya diğer sürücülere çeşitli sesli uyarılar iletebiliyor.

Örneğin kırmızı ışıkta kaldırımdan yola doğru ilerleyen bir yayaya “Lütfen telefonunuzdan başınızı kaldırın” şeklinde bir uyarı gönderilebiliyor. Benzer şekilde, dönüş yapmak için bekleyen başka bir sürücüye “Siz geçin” mesajı iletilmesi de mümkün.

İlk bakışta pratik bir iletişim yöntemi gibi görünen bu özellik, aracın Avustralya’da satışa sunulmasının ardından farklı bir tartışmayı da beraberinde getirdi.

SİSTEMİN KÖTÜYE KULLANILMASI MÜMKÜN

Bazı Avustralyalı gazeteciler, CX-6e’nin harici ses sisteminin güvenlik açısından ne kadar kontrollü olduğunu test etti. Testlerde, sistemin kötüye kullanılmasını önleyen sınırlamaların oldukça yetersiz olduğu görüldü.

Sürücünün başka bir yol kullanıcısına hakaret içeren ifadeler gönderebildiği, hatta kendi sesini kaydederek araç dışındaki hoparlörlerden yayınlayabildiği belirtildi. Sistemin küfür içeren ses kayıtlarını da oynatabilmesi, özelliğin kullanım amacına ilişkin soru işaretleri oluşturdu.

EĞLENCELİ GÖRÜNSE DE GÜVENLİK RİSKİ TAŞIYOR

Sistemin kötüye kullanılma ihtimali ilk etapta eğlenceli bir detay gibi görünse de trafikte farklı sonuçlara yol açabilecek bir özellik olduğu değerlendiriliyor.

Günlük kullanımda otomobil kornalarının dahi zaman zaman gereksiz ve öfkeli biçimde kullanıldığı düşünüldüğünde, sürücülere diğer yol kullanıcılarına doğrudan sesli mesaj gönderme imkanı tanınması yeni tartışmaları beraberinde getirebilir.

Özellikle herhangi bir ciddi sınırlama olmadan kullanılabilen sistemin zaman içinde şikayetlere neden olması ihtimal dahilinde. Bu nedenle Mazda’nın ilerleyen süreçte yayımlayabileceği bir yazılım güncellemesiyle araç dışından oynatılabilecek mesajlara sınırlama getirmesi gündeme gelebilir.