1933 yılında kurulan Japon otomotiv devi Nissan, radikal bir karara imza attı. Çin’in otomotiv piyasasında düşük maliyetlerle üretim yapması ve markanın yaşadığı batarya sorunu krize neden oldu. Şirket, 7 fabrikasını kapatma kararı aldı.
Nissan, batarya tedarikinde yaşanan aksaklıklar ve düşük maliyetli Çinli rakiplerin rekabeti nedeniyle üretim kapasitesini yarıya indirme kararı aldı. Bu kapsamda yaklaşık 20 bin çalışanıyla yollarını ayıracağı bildirildi.
BATARYA KRİZİ PATLAK VERDİ
Nissan’ın yeni modeli LEAF, batarya tedarikindeki darboğaz nedeniyle ciddi üretim kaybı yaşadı. Japonya’daki Tochigi fabrikasında üretilen yeni nesil LEAF, Eylül-Kasım döneminde yarı kapasiteyle üretildi. Bu durum, elektrikli araç üretiminde ciddi aksamalara yol açtı.
ÇİN MARKALARINA YÖNELDİLER
Toyota'nın Tayland tesislerinde Çin menşeli parçalarla üretime başlamasının ardından Nissan da benzer bir adım atmaya hazırlanıyor. Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz ve Ford gibi birçok global marka da maliyetleri dengelemek için Çin merkezli tedarik çözümlerine yönelmiş durumda.
