Rusya’dan yola çıkan ve İstanbul Boğazı girişine 14 deniz mili mesafede bulunan Pergamon Denizcilik’e ait “Altura” isimli ham petrol tankeri, hem İnsansız Deniz Aracı (İDA) hem de İnsansız Hava Aracı (İHA) saldırısına uğradı.
Gemide 140 bin ton petrol yüklü olduğu ve 27 Türk mürettebatın bulunduğu öğrenildi. Saldırının ardından gemiden yapılan yardım çağrısına, olay yerine en yakın konumda bulunan Erdek gemisi yanıt verdi. Gelişmeler üzerine Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü de hızla harekete geçti.
Saldırı sonrası gemi personelinden kimsenin yaralanmadığı bildirildi.
'SALDIRININ İDA İLE YAPILDIĞINI DÜŞÜNÜYORUZ'
Bir televizyon programında patlamaya ilişkin açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Özellikle makine dairesinin hedef alındığını düşünüyoruz. Bunun dron saldırısı değil insansız deniz aracı ile yapıldığını düşünüyoruz. Teknik ekiplerimiz olay yerine yönlendirildi. Dış kaynaklı bir patlama, özellikle makine dairesine gemiyi devre dışı bırakma amaçlı bilerek yapılan bir saldırı. Türk işletenli, sahibini bilmiyoruz. Mürettebatın tamamı Türk 27 personelin sağlık problemi yok, yaralanma yok" dedi.
AĞIR YAPTIRIMLAR ALTINDAYDI
Tankerin, Novorossiysk limanından hareket ettiği tespit edildi. Gemi, geçmişte uzun yıllar Beşiktaş Denizcilik bünyesinde “Beşiktaş Dardanelles” adıyla hizmet vermişti.
Deniz Haber’de yer alan bilgilere göre, ABD ve Avrupa ülkelerinin Ukrayna-Rusya savaşı nedeniyle yaptırım listesine aldığı gemi, Mayıs 2024’te Panama merkezli Kayseri Shipping tarafından satın alınarak “Kayseri” adını aldı.
Kasım 2025’te ise İstanbul merkezli Pergamon Denizcilik bünyesine katılan tanker, “Altura” adını aldı. Gemi;
-24 Ekim 2025’te Avrupa Birliği,
-13 Aralık 2025’te İsviçre ve Ukrayna,
-24 Şubat 2026’da Birleşik Krallık tarafından yaptırım listelerine dahil edildi.
ÇİFTE SALDIRI: PATLAMA VE SU ALMA
Altura tankeri, koordineli İHA ve İDA saldırısıyla ağır hasar aldı. Saldırı sırasında geminin köprüüstünde şiddetli bir patlama meydana geldi.
Patlamanın ardından makine dairesinin su almaya başlaması, gemide bulunan 140 bin ton ham petrol nedeniyle olası bir çevre felaketi riskini gündeme getirdi.
Gemiden yapılan acil çağrı üzerine Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, “Kurtarma 11” ve “Kurtarma 12” römorkörlerini hızla bölgeye sevk etti.
